O Governo deu mais um passo na transformação do serviço público ferroviário num negócio entregue a grupos privados, financiado pelo erário público.

Realizou-se no dia 14 de Janeiro de 2026 uma reunião do Grupo de Trabalho sobre Produtividade e Eficiência, constituído por representantes das Organizações Sindicais e por elementos da CP, ao abrigo do Acordo celebrado em 19 de Setembro de 2025.

Denunciamos um conjunto de situações que cria desigualdades injustificadas, a adopção de critérios discriminatórios e o desrespeito pelos princípios da contratação colectiva e da igualdade de tratamento.

Na reunião de ontem, a administração da MEDWAY/MSC apresentou uma proposta de actualização salarial de 2,7% na tabela remuneratória.

A IP – Infraestruturas de Portugal anunciou um lucro de 115,7 milhões de euros no terceiro trimestre de 2025 — mais 26,9 milhões do que no mesmo período de 2024, um aumento de 30%.

Um conjunto de organizações sindicais da CP e das empresas do grupo IP, subscrevem comunicados de apelo à Greve Geral.

A avaliação dos trabalhadores da carreira de circulação ferroviária da IP (Infraestruturas de Portugal), contestada por um conjunto de sindicatos, está actualmente a ser reavaliada.

Há muito que o SNTSF/FECTRANS vem denunciando os problemas graves com que os trabalhadores se debatem, resultantes do incumprimento dos acordos firmados e da desvalorização profissional, que dificultam a fixação e o recrutamento de novos trabalhadores.

Os acontecimentos de hoje num comboio sobrelotado demonstram os efeitos da política de desinvestimento dos últimos anos na CP e que os trabalhadores e suas estruturas representativas tanto têm denunciado.